Локація:Marina, Marina Agana (near Trogir), Хорватія
Рік:2015
Тип човна:Катамаран
Каюти:4
Санвузли:5
Довжина:56 фт / 17,1 м
Тип грота:На повних латах
Осадка:1,5 м
Ширина:9,44 м
Паливний бак:13 762 л
Бак для води:9 604 л
Двигун:2 x 110 hp
Носове підрулювальне
Включено
Композитні штурвали
Включено
Тиковий кокпіт
Включено
Гриль у кокпіті
Включено
Біміні-тент
Включено
Тендер
Включено
Флайбридж
Включено
Бічні сонцезахисні шторки біміні
Включено
Кормова платформа
Включено
Обідній стіл
Включено
Електричні вентилятори в каютах
Включено
Пральна машина
Включено
Холодильник
Включено
Посудомийна машина
Включено
Льодогенератор
Включено
Мікрохвильова піч
Включено
Винний холодильник
Включено
Донат (буксирувальний)
Включено
Аудіосистема Fusion
Включено
Спорядження для снорклінгу
Включено
SUP-дошка
Включено
Телевізор
Включено
Вейкборд
Включено
Водні лижі
Включено
Кондиціонер
Включено
Генератор
Включено
Опріснювач
Включено
Інвертор
Включено
Сонячні панелі
Включено
Усі перелічені зручності входять у вартість чартеру.
Екіпаж
APA covers the costs of crew feeВключено у ціну
A.P.A. (аванс на забезпечення)
Сплачується разом із передоплатою
serves to cover the costs of crew fee (2.800,00 eur per week), Comfort Pack (500 eur per charter - Mandatory; payable from APA; Include: final cleaning, welcome package, Wi-Fi, bed linen & towels, beach towels Tourist tax (1.33 EUR/day/person) requested supplies, port, mooring charges, diesel and fuel, communications, extras dependent on guest particular request for services, itinerary, food, beverages etc. The Crew will keep an accurate record of spendings and at the end of charter guests will be refunded or asked to pay the difference if additional operating costs have incurred. In case of damage caused by guests, costs will be refunded from A.P.A. (in case when there is not enough amount of money on APA account to cover the damage, guest will be asked to cover the difference)7 000 EUR за тиждень
Катамаран, 4 каюти, до 8 гостей. Повний екіпаж. База: Marina, Marina Agana (near Trogir). 10 385 EUR за 1 день. Перевір доступність на свої дати.
- Чартерна компанія
Cool Change
- Адреса отримання яхти
Marina, Marina Agana (near Trogir), Хорватія
- Отримання яхти
17:00
- Повернення яхти
09:00
- Умови скасування та оплати
Умови скасування та передоплати залежать від обраного варіанта. Їх підтверджують під час розрахунку вартості та бронювання.
- Ліцензія судноводія
З екіпажем або шкіпером права не потрібні.
- Тварини
Правила щодо тварин встановлює чартерна база - запитайте перед бронюванням.
- Способи оплати чартерної компанії
Картка, Банківський переказ, Готівка
- Інформація про марину
Розташування Marina, Marina Agana (near Trogir): Спліцький регіон, Хорватія. Час заїзду та виїзду повідомляє чартерна база.
Центральна Далмація
Популярний яхтовий регіон із десятками островів, красивими бухтами та історичними містами. Чудовий вибір для першого чартеру.
Подивитись маршрут на картіОрієнтовний маршрут. Остаточний план і місця ночівлі залежать від погоди, доступності стоянок і рішення шкіпера.
День 1 - Marina, Marina Agana (near Trogir)
Реєстрація на чартерній базі, а до палацу Діоклетіана - вечірня прогулянка.
День 2 - Šolta
Найближчий до Спліта острів: тихі бухти, оливкові гаї та діюча рибальська гавань.
День 3 - Vis
До 1989 року був закритий для гостей і досі найменш забудований серед великих островів.
День 4 - Hvar
Лавандові поля, венеційське старе місто й найжвавіше нічне життя Далмації.
День 5 - Pakleni Islands
Низка лісистих острівців навпроти міста Хвар, а найкраща стоянка - Палміжана.
День 6 - Brač
Пляж Златні Рат змінює форму за течією, а з місцевого білого каменю збудований Спліт.
День 7 - Marina, Marina Agana (near Trogir)
Повернення на базу: яхту здають уранці.
Бронювання
- Як забронювати яхту?
- Оберіть дати й тип екіпажу на сторінці яхти, перевірте розрахунок вартості, залиште свої дані та оплатіть. Ми надсилаємо запит на підтвердження чартерній компанії, і після її відповіді бронювання стає підтвердженим. Підтвердження й документи приходять на пошту.
- Чи доступна яхта в реальному часі?
- Доступність оновлюється щогодини з систем чартерних компаній, а каталог раз на добу. Остаточну наявність і ціну ми перезапитуємо в оператора безпосередньо в момент бронювання, тому те, що ви бачите на сторінці оплати, уже звірене з ним.
- Коли бронювання вважається підтвердженим?
- Після того як чартерна компанія підтвердить його у своїй системі. До того бронювання перебуває в обробці, а кошти на картці лише заблоковані, не списані. Якщо оператор відмовить, блокування знімається і ви нічого не платите.
- Чи можна поставити яхту на опцію?
- Так, якщо оператор це дозволяє: яхта резервується без оплати на обмежений час, який визначає сама чартерна компанія. Якщо опція спливає без оплати, яхта звільняється, а бронювання повертається до етапу розрахунку.
Оплата
- Які способи оплати доступні?
- Онлайн ми приймаємо оплату карткою через Stripe. Частину платежів чартерна база збирає на місці при заїзді: туристичний збір, поворотну заставу, паливо. Їх оплачують безпосередньо на базі.
- Чи потрібно оплачувати 100% одразу?
- Якщо до початку чартеру більше двох місяців, зазвичай достатньо передоплати 50%, решта до старту. Якщо до початку менше двох місяців, оплата повна одразу. Точні умови для конкретної яхти видно в розрахунку перед оплатою.
- Чи можна оплатити карткою?
- Так. Оплата відбувається у формі Stripe, і номер вашої картки ми не отримуємо й не зберігаємо.
- Чи безпечна оплата через Stripe?
- Дані картки вводяться у захищеній формі Stripe і на наші сервери не потрапляють. Ми зберігаємо лише ідентифікатор платежу, за яким звіряємо його статус.
Ціни
- Що входить у вартість оренди?
- Вартість оренди це сама яхта на обраний період зі штатним обладнанням. Обов'язкові доплати оператора й додаткові опції показані окремим списком у розрахунку, тому підсумкову суму видно до оплати.
- Що таке Charter Pack?
- Це стандартний пакет чартерної бази. Зазвичай він включає газовий балон, повні баки прісної води, електрику на базі та стоянку в домашній марині протягом усього чартеру. Оператори комплектують і називають його по-різному, тому склад і ціну дивіться в списку доплат конкретної яхти.
- Які додаткові витрати можуть виникнути?
- Найчастіше це фінальне прибирання, туристичний збір, паливо, стоянки в чужих маринах, шкіпер або хостес, водні розваги. Обов'язкові доплати ми показуємо в розрахунку, решта залежить від вашого маршруту.
- Чи входить паливо?
- Ні. Паливо оплачується окремо, зазвичай за фактом витрати при поверненні яхти на базу.
Ліцензії
- Чи потрібна ліцензія шкіпера?
- Для яхти без екіпажу потрібні права, визнані в країні чартеру, а на більшості напрямків додатково радіосертифікат. Якщо ви берете яхту зі шкіпером або з екіпажем, ліцензія не потрібна.
- Чи можна орендувати яхту зі шкіпером?
- Так, якщо оператор пропонує таку опцію. Вибір екіпажу є на сторінці яхти, а вартість шкіпера додається до розрахунку.
Подорож
- Що потрібно взяти із собою?
- Документи на всіх, хто на борту, і права шкіпера, якщо ви йдете без екіпажу. М'яку сумку замість валізи, бо тверді валізи ніде зберігати. Взуття зі світлою нековзкою підошвою, сонцезахист, особисті ліки. Постіль і рушники зазвичай видає база.
- Який час check-in / check-out?
- Час заїзду й виїзду встановлює чартерна база, і він указаний на сторінці кожної яхти. Найчастіше заїзд у другій половині дня, а виїзд уранці.
- Чи можна змінити маршрут?
- Так, маршрут ви обираєте самі в межах дозволеної акваторії. Окремі обмеження бувають, наприклад вихід в іншу країну чи перехід до віддалених островів, і їх узгоджують з базою заздалегідь.
- Що робити при поганій погоді?
- Орієнтуйтесь на прогноз і рекомендації бази. За небезпечних умов база може обмежити вихід у море. Це питання безпеки, і рішення перечекати негоду в марині є нормальною частиною плавання.
Скасування
- Які умови скасування?
- Умови скасування встановлює чартерна компанія, і вони відрізняються між операторами й тарифами. Перед бронюванням зверніться до нас, щоб отримати умови скасування для обраної яхти та дат.
- Чи можна перенести бронювання?
- Перенесення залежить від чартерної компанії та наявності вільних дат. Напишіть нам, і ми зробимо запит оператору.
