Tutte le dotazioni elencate sono incluse nel prezzo del noleggio.
Tassa di soggiorno >18 anni (a persona)*
Da pagare al check-in
1,33 € a persona / notte
Comfort package catamaran 51ft
Da pagare con l’acconto
800 € a prenotazione
A.P.A. Lagoon 51 (covers the expense of fuel up to 700 € and captain's food)
Da pagare con l’acconto
1000 € a settimana
Captain is mandatory - advance payment
Da pagare con l’acconto
1960 € a settimana
Catamarano con 7 cabine per un massimo di 13 ospiti. Noleggio Equipaggio completo da Port of Split / West Harbour. 10.797 € per 7 giorni. Verifica la disponibilità per le tue date.
- Società di charter
Nautika Centar Nava
- Indirizzo di ritiro dello yacht
Port of Split / West Harbour, Split, Croazia
- Ritiro dello yacht
17:00
- Riconsegna dello yacht
08:30
Obligatory return to the base on Friday afternoon 16:00-18:00
- Condizioni di cancellazione / pagamento
Le condizioni di cancellazione e di pagamento anticipato variano in base alla tua selezione. Le condizioni di pagamento vengono confermate durante il preventivo e la prenotazione.
- Cauzione rimborsabile
2000 €
Trattenuta dalla base charter al check-in e restituita dopo una riconsegna senza danni.
- Patente nautica
Non serve la patente se prenoti con equipaggio o skipper.
- Animali
La politica sugli animali è stabilita dalla base charter: chiedi prima di prenotare.
- Metodi di pagamento accettati dalla società di charter
Carta, Bonifico bancario, Contanti
- Informazioni sul marina
Port of Split / West Harbour si trova a Split, Croazia. Gli orari di check-in e check-out sono comunicati dalla base charter.
Dalmazia centrale
Una regione molto amata dai diportisti, con decine di isole, baie splendide e città storiche. Un'ottima scelta per il primo charter.
Vedi questo itinerario sulla mappaItinerario indicativo. L’itinerario definitivo e le soste notturne dipendono dal meteo, dalla disponibilità e dalla decisione dello skipper.
Giorno 1 - Port of Split / West Harbour
Check-in alla base charter, con il Palazzo di Diocleziano a una passeggiata serale di distanza.
Giorno 2 - Šolta
L'isola più vicina a Split: calette tranquille, uliveti e un porto di pescatori ancora attivo.
Giorno 3 - Vis
Chiusa ai visitatori fino al 1989, è ancora la meno edificata delle grandi isole.
Giorno 4 - Hvar
Campi di lavanda, un centro storico veneziano e la vita notturna più animata della Dalmazia.
Giorno 5 - Pakleni Islands
Una collana di isolotti boscosi davanti alla città di Hvar, con Palmižana come ancoraggio da non perdere.
Giorno 6 - Brač
La spiaggia di Zlatni Rat cambia forma con la corrente; con la pietra bianca dell'isola è stata costruita Split.
Giorno 7 - Port of Split / West Harbour
Rientro alla base: la barca si riconsegna in mattinata.
Prenotazione
- Come si prenota uno yacht?
- Nella pagina dello yacht scegliete le date e l'opzione equipaggio, controllate il dettaglio del prezzo, inserite i vostri dati e pagate. Inviamo una richiesta di conferma alla società di charter e, non appena risponde, la prenotazione è confermata. La conferma e i documenti arrivano via email.
- La disponibilità è mostrata in tempo reale?
- La disponibilità viene aggiornata ogni ora dai sistemi delle società di charter, il catalogo una volta al giorno. Disponibilità e prezzo definitivi vengono ricontrollati con l'operatore al momento della prenotazione, quindi ciò che vedete nella pagina di pagamento è già stato verificato con lui.
- Quando una prenotazione si considera confermata?
- Quando la società di charter l'ha confermata nel proprio sistema. Fino ad allora la prenotazione è in lavorazione e sulla carta viene solo bloccato l'importo, senza addebito. Se l'operatore rifiuta, il blocco viene rilasciato e non pagate nulla.
- È possibile mettere uno yacht in opzione?
- Sì, se l'operatore lo consente: lo yacht viene tenuto senza pagamento per un periodo limitato stabilito dalla società di charter. Se l'opzione scade senza pagamento, lo yacht viene liberato e la prenotazione torna alla fase di preventivo.
Pagamento
- Quali metodi di pagamento sono disponibili?
- Online accettiamo pagamenti con carta tramite Stripe. Alcuni costi vengono riscossi di persona dalla base charter al check-in: la tassa di soggiorno, la cauzione rimborsabile, il carburante. Questi si pagano direttamente in base.
- Devo pagare il 100% in anticipo?
- Se il charter inizia tra più di due mesi, di solito basta un acconto del 50%, con il saldo prima della partenza. Se inizia entro due mesi, l'importo intero è dovuto subito. Le condizioni esatte per ogni yacht sono indicate nel dettaglio del prezzo prima del pagamento.
- Posso pagare con carta?
- Sì. Il pagamento avviene nel modulo di Stripe e noi non riceviamo né conserviamo il numero della vostra carta.
- Pagare tramite Stripe è sicuro?
- I dati della carta vengono inseriti nel modulo sicuro di Stripe e non arrivano mai ai nostri server. Conserviamo solo l'identificativo del pagamento, che usiamo per verificarne lo stato.
Prezzi
- Cosa è incluso nel prezzo del noleggio?
- Il prezzo del noleggio comprende lo yacht per il periodo scelto, con la sua dotazione standard. I costi obbligatori dell'operatore e gli extra facoltativi sono elencati a parte nel dettaglio del prezzo, così il totale finale è visibile prima del pagamento.
- Che cos'è il Charter Pack?
- È il pacchetto standard della base charter. Di solito comprende una bombola del gas, i serbatoi d'acqua dolce pieni, l'elettricità in base e il posto barca nel marina di partenza per tutta la durata del charter. Ogni operatore lo compone e lo chiama in modo diverso, quindi verificatene contenuto e prezzo nell'elenco degli extra dello yacht scelto.
- Quali costi extra possono esserci?
- Più spesso la pulizia finale, la tassa di soggiorno, il carburante, gli ormeggi in marina diversi da quello di partenza, uno skipper o una hostess, i giochi d'acqua. I costi obbligatori sono indicati nel dettaglio del prezzo; il resto dipende dal vostro itinerario.
- Il carburante è incluso?
- No. Il carburante si paga a parte, di solito in base al consumo effettivo alla riconsegna dello yacht in base.
Patenti
- Serve la patente nautica?
- Per uno yacht senza skipper (bareboat) serve una patente nautica riconosciuta nel paese del charter e, nella maggior parte delle destinazioni, anche un certificato radio. Se prendete lo yacht con skipper o con equipaggio, la patente non serve.
- Posso noleggiare uno yacht con skipper?
- Sì, se l'operatore offre questa opzione. La scelta dell'equipaggio si trova nella pagina dello yacht e il costo dello skipper viene aggiunto al dettaglio del prezzo.
Viaggio
- Cosa devo portare?
- Documenti d'identità per tutte le persone a bordo e la patente nautica dello skipper se navigate senza equipaggio. Una sacca morbida invece di una valigia, perché le valigie rigide non si riescono a stivare. Scarpe con suola chiara e antiscivolo, protezione solare, farmaci personali. Biancheria da letto e asciugamani sono di solito forniti dalla base.
- Quali sono gli orari di check-in / check-out?
- Gli orari di check-in e check-out sono stabiliti dalla base charter e indicati nella pagina di ogni yacht. Di solito il check-in è nel pomeriggio e il check-out al mattino.
- Si può cambiare itinerario?
- Sì, l'itinerario lo scegliete voi all'interno dell'area di navigazione consentita. Esistono alcune limitazioni, per esempio l'ingresso in un altro paese o la navigazione verso isole remote, che vanno concordate in anticipo con la base.
- Cosa fare in caso di maltempo?
- Seguite le previsioni e i consigli della base. In condizioni pericolose la base può limitare le uscite in mare. È una questione di sicurezza, e decidere di aspettare in marina che il tempo migliori fa parte della normale vita di bordo.
Cancellazione
- Quali sono le condizioni di cancellazione?
- Le condizioni di cancellazione sono stabilite dalla società di charter e variano a seconda dell'operatore e della tariffa. Prima di prenotare, contattateci per richiedere le condizioni di cancellazione per lo yacht e le date che avete scelto.
- Si può spostare una prenotazione?
- Lo spostamento dipende dalla società di charter e dalla disponibilità di altre date. Scriveteci e inoltreremo la richiesta all'operatore.
