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DisponibleSeguro de fianza disponible

Fortune OneBali 5.4 - 5 + 2 cab

CatamaránTripulación completa
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Ubicación:Lavrion, Grecia
Año:2023
Tipo de barco:Catamarán
Camarotes:5
Baños:7
Eslora:55 ft / 16,8 m
Tipo de mayor:Sin especificar
Calado:1,48 m
Manga:8,74 m
Depósito de combustible:1200 l
Depósito de agua:1200 l
Motor:2 x 80 hp

Piloto automático
Incluido
AIS
Incluido
Plóter de cartas
Incluido
Caja de bengalas de socorro
Incluido
Ecosonda / Sonda de profundidad
Incluido
Timón de emergencia
Incluido
Balizas de radio EPIRB-Distress
Incluido
Extintor de incendios
Incluido
Chalecos salvavidas
Incluido
Balsa salvavidas
Incluido
Radar
Incluido
Equipo de seguridad
Incluido
Radio VHF
Incluido
Barbacoa en la bañera
Incluido
Toldo bimini
Incluido
Cojines de bañera
Incluido
Bañera / popa, ducha exterior
Incluido
Mesa de la bañera
Incluido
Bote
Incluido
Molinete de ancla electrico
Incluido
Winches eléctricos
Incluido
Pasarela
Incluido
Ancla de repuesto (Reserva, Ancla auxiliar)
Incluido
Escalera de baño
Incluido
Ventiladores electricos
Incluido
WC electrico
Incluido
Lavadora secadora
Incluido
Refrigerador
Incluido
Cafetera
Incluido
Lavavajillas
Incluido
Maquina de hielo
Incluido
Utensilios de cocina (equipo de galera, cubiertos)
Incluido
Microondas
Incluido
Horno
Incluido
Bomba de agua
Incluido

Todo el equipamiento indicado está incluido en el precio del chárter.

APA (Aprovisionamiento anticipado)

Pago al llegar

APA (Advance Provisioning Allowance): In crewed charters, the Charterer pays upfront an estimated amount for these expenses, this is then forwarded to the Captain who will be responsible for making all payments as necessary, accounting of Charterer’s expenses, advising the latter periodically as to the disbursement of the APA and providing at the end of the charter a breakdown with as many receipts as possible. The amount provided up front for such expenses is called Advance Provisioning Allowance (APA), it is collected with the last payment before the charter and its purpose is to enhance the level of services rendered, by allowing the Charterer to remain un-distracted by day to day expenses. Deductions from APA represent expenses accrued and paid for from APA. APA is usually calculated at 30% of the charter fee. The final, actual expenses accrued may be more or less depending on Charterer’s individual requirements. Should the Charterer spend more than their estimated expense allowance, additional payment will be required during their charter and under all circumstances the Charterer must settle all accounts in cash before disembarking at the end of the charter. Conversely, any unspent APA will be refunded to the Charterer at the end of the charter.

30% del precio del chárter

Paquete wifi

included in the price , Internet GSM USB router, with unlimited allowance

Incluido en el precio

Exención de daños

Pago al llegar

380 € por reserva

Anfitriona / hostess

Pago al llegar

1330 € por semana, comida incluida

Patrón

Pago al llegar

1470 € por semana, comida incluida

Catamarán con 5 camarotes para hasta 12 huéspedes. Tripulación completa. Base: Lavrion. 21.660 € por 7 días. Comprueba la disponibilidad para tus fechas.

Empresa de chárter

EGO Charter

Dirección de recogida del yate

Lavrion, Grecia

Recogida del yate

17:00

Entrega del yate

09:00

Return to base the evening before disembarkation at 18:00 the latest. In case of returning on evening before after 18:00 hours contact the base!

Condiciones de cancelación y pago

Las condiciones de cancelación y de pago anticipado varían según la opción elegida. Se confirman al generar el presupuesto y la reserva.

Titulación náutica

No se necesita titulación al reservar con tripulación o patrón.

Mascotas

La política de mascotas la fija la base de chárter: consúltala antes de reservar.

Métodos de pago aceptados por la empresa

Tarjeta, Transferencia bancaria, Efectivo

Información sobre la marina

Lavrion se encuentra en Peloponeso, Grecia. Los horarios de entrada y salida los indica la base de chárter.

Reservas

¿Cómo reservo un yate?
Elige las fechas y el tipo de tripulación en la página del yate, revisa el desglose del precio, deja tus datos y paga. Enviamos una solicitud de confirmación a la empresa de chárter y, en cuanto responde, la reserva queda confirmada. La confirmación y los documentos llegan por correo electrónico.
¿La disponibilidad se muestra en tiempo real?
La disponibilidad se actualiza cada hora desde los sistemas de las empresas de chárter, y el catálogo una vez al día. La disponibilidad y el precio definitivos los volvemos a consultar con el operador en el momento de reservar, así que lo que ves en la página de pago ya está contrastado con él.
¿Cuándo se considera confirmada una reserva?
Cuando la empresa de chárter la confirma en su propio sistema. Hasta entonces la reserva está en trámite y tu tarjeta solo está retenida, no cobrada. Si el operador la rechaza, se libera la retención y no pagas nada.
¿Se puede poner un yate en opción?
Sí, si el operador lo permite: el yate queda retenido sin pago durante un tiempo limitado que fija la propia empresa de chárter. Si la opción vence sin pago, el yate se libera y la reserva vuelve a la fase de presupuesto.

Pago

¿Qué métodos de pago están disponibles?
En línea aceptamos el pago con tarjeta a través de Stripe. Una parte de los importes los cobra la base de chárter en persona al check-in: la tasa turística, la fianza reembolsable y el combustible. Esos se abonan directamente en la base.
¿Hay que pagar el 100 % por adelantado?
Si faltan más de dos meses para el inicio del chárter, normalmente basta con un anticipo del 50 % y el resto antes de la salida. Si faltan menos de dos meses, se paga el importe completo de una vez. Las condiciones exactas de cada yate aparecen en el desglose del precio antes de pagar.
¿Puedo pagar con tarjeta?
Sí. El pago se realiza en el formulario de Stripe, y nosotros no recibimos ni guardamos el número de tu tarjeta.
¿Es seguro pagar a través de Stripe?
Los datos de la tarjeta se introducen en el formulario seguro de Stripe y no llegan a nuestros servidores. Solo guardamos el identificador del pago, con el que comprobamos su estado.

Precios

¿Qué incluye el precio del alquiler?
El precio del alquiler es el yate en sí para el periodo elegido, con su equipamiento de serie. Los suplementos obligatorios del operador y los extras opcionales aparecen en una lista aparte dentro del desglose, así que el total final se ve antes de pagar.
¿Qué es el Charter Pack?
Es el paquete estándar de la base de chárter. Suele incluir una bombona de gas, los depósitos de agua dulce llenos, electricidad en la base y amarre en la marina base durante todo el chárter. Cada operador lo compone y lo llama de forma distinta, así que consulta su contenido y su precio en la lista de suplementos de cada yate.
¿Qué gastos adicionales pueden surgir?
Lo más habitual: la limpieza final, la tasa turística, el combustible, los amarres en marinas distintas de la base, un patrón o una azafata y los juguetes acuáticos. Los suplementos obligatorios los mostramos en el desglose; el resto depende de tu ruta.
¿El combustible está incluido?
No. El combustible se paga aparte, normalmente según el consumo real al devolver el yate a la base.

Licencias

¿Necesito titulación náutica?
Para un yate sin tripulación necesitas una titulación reconocida en el país del chárter y, en la mayoría de los destinos, también un certificado de radio. Si tomas el yate con patrón o con tripulación, no hace falta titulación.
¿Puedo alquilar un yate con patrón?
Sí, si el operador ofrece esa opción. La elección de tripulación está en la página del yate, y el coste del patrón se añade al desglose del precio.

Viaje

¿Qué debo llevar?
La documentación de todos los que van a bordo y la titulación del patrón si navegas sin tripulación. Una bolsa blanda en lugar de maleta, porque las maletas rígidas no se pueden guardar a bordo. Calzado de suela clara y antideslizante, protección solar y tu medicación personal. La ropa de cama y las toallas suele proporcionarlas la base.
¿A qué hora son el check-in y el check-out?
Los horarios de check-in y check-out los fija la base de chárter y aparecen en la página de cada yate. Lo más habitual es entrar por la tarde y salir por la mañana.
¿Se puede cambiar la ruta?
Sí, la ruta la eliges tú dentro de la zona de navegación permitida. Hay algunas restricciones, por ejemplo salir a otro país o navegar hasta islas remotas, y esas se acuerdan con la base por adelantado.
¿Qué hacer si hace mal tiempo?
Guíate por la previsión meteorológica y por las recomendaciones de la base. En condiciones peligrosas la base puede restringir la salida a mar abierto. Es una cuestión de seguridad, y decidir esperar en la marina a que pase el mal tiempo forma parte normal de la navegación.

Cancelación

¿Cuáles son las condiciones de cancelación?
Las condiciones de cancelación las fija la empresa de chárter y varían según el operador y la tarifa. Antes de reservar, contacta con nosotros para solicitar las condiciones del yate y las fechas elegidas.
¿Se puede cambiar la reserva a otras fechas?
El cambio de fechas depende de la empresa de chárter y de que haya fechas libres. Escríbenos y trasladaremos la solicitud al operador.