Alle aufgeführten Ausstattungen sind im Charterpreis enthalten.
Comfort Pack
Zahlung beim Check-in
includes: final cleaning, bed sheets & towels, beach towels, gas, 2 sets of snorkeling equipment400 € pro Buchung
Dieser geräumige und leistungsstarke Katamaran mit 4 Doppel-“Inselbetten”, 2 Doppelkabinen und 4 Toiletten/Duschen ist schwer zu übertreffen. Ausgestattet mit Generator, Klimaanlage in jeder Kabine, Fernseher, Mikrowelle und kompletter Bettwäsche. Die Preise beinhalten: Wasseraufbereiter Versicherung für Yacht und Passagiere (Haftpflicht) Nutzung der Wassersportausrüstung an Bord: Beiboot mit 20-PS-HONDA-Außenbordmotor, Schnorchelausrüstung Bettwäsche, Handtücher, Strandtücher und Toilettenartikel (*mit einer KOMFORTPAUSCHALENGEBÜHR)
- Charterunternehmen
Ocean Sailing House
- Übernahmeadresse der Yacht
Marina Kastela, Kroatien
- Yachtübernahme
17:00
- Yachtrückgabe
09:00
Rückkehr am Vorabend wünschenswert! Bei einer Rückkehr am Vortag nach 18:00 Uhr bitte den Stützpunkt informieren!
- Storno- / Zahlungsbedingungen
Storno- und Anzahlungsbedingungen richten sich nach der gewählten Option. Sie werden beim Angebot und bei der Buchung bestätigt.
- Erstattbare Kaution
2.500 €
Wird bei der Übernahme von der Charterbasis einbehalten und nach schadenfreier Rückgabe erstattet.
- Segelschein
Ein gültiger Segelschein oder ein lokales Äquivalent ist erforderlich.
- Haustiere
Haustiere sind auf dieser Yacht nach Bestätigung durch die Charterfirma erlaubt.
- Vom Charterunternehmen akzeptierte Zahlungsmethoden
Karte, Banküberweisung, Bar
- Informationen zur Marina
Marina Kastela liegt in Split & Umgebung, Kroatien. Check-in- und Check-out-Zeiten gibt die Charterbasis an.
Mitteldalmatien
Eine beliebte Yachtregion mit Dutzenden Inseln, wunderschönen Buchten und historischen Städten. Eine hervorragende Wahl für den ersten Charter.
Diese Route auf der Karte ansehenRichtwert-Route. Der endgültige Törnplan und die Übernachtungsplätze hängen von Wetter, Verfügbarkeit und der Entscheidung des Skippers ab.
Tag 1 - Marina Kastela
Check-in an der Charterbasis, der Diokletianpalast ist einen Abendspaziergang entfernt.
Tag 2 - Šolta
Die nächste Insel vor Split: stille Buchten, Olivenhaine und ein aktiver Fischerhafen.
Tag 3 - Vis
Bis 1989 für Besucher gesperrt und noch immer die am wenigsten bebaute der großen Inseln.
Tag 4 - Hvar
Lavendelfelder, eine venezianische Altstadt und das lebhafteste Nachtleben Dalmatiens.
Tag 5 - Pakleni Islands
Eine Kette bewaldeter Inselchen vor Hvar-Stadt, Palmižana ist der Ankerplatz der Wahl.
Tag 6 - Brač
Der Strand Zlatni Rat verschiebt sich mit der Strömung; aus dem weißen Stein wurde Split gebaut.
Tag 7 - Marina Kastela
Zurück an der Basis: Das Boot wird am Morgen übergeben.
Buchung
- Wie buche ich eine Yacht?
- Wählen Sie auf der Seite der Yacht Zeitraum und Crew-Variante, prüfen Sie die Preisaufstellung, geben Sie Ihre Daten an und bezahlen Sie. Wir senden eine Bestätigungsanfrage an das Charterunternehmen; sobald es antwortet, ist die Buchung bestätigt. Bestätigung und Unterlagen erhalten Sie per E-Mail.
- Wird die Verfügbarkeit in Echtzeit angezeigt?
- Die Verfügbarkeit wird stündlich aus den Systemen der Charterunternehmen aktualisiert, der Katalog einmal täglich. Endgültige Verfügbarkeit und Preis fragen wir im Moment der Buchung erneut beim Anbieter ab; was Sie auf der Zahlungsseite sehen, ist also bereits mit ihm abgeglichen.
- Wann gilt eine Buchung als bestätigt?
- Sobald das Charterunternehmen sie in seinem eigenen System bestätigt hat. Bis dahin wird die Buchung bearbeitet und Ihre Karte nur reserviert, nicht belastet. Lehnt der Anbieter ab, wird die Reservierung freigegeben und Sie zahlen nichts.
- Kann eine Yacht auf Option gelegt werden?
- Ja, sofern der Anbieter es zulässt: Die Yacht wird ohne Zahlung für eine begrenzte Zeit reserviert, die das Charterunternehmen selbst festlegt. Läuft die Option ohne Zahlung ab, wird die Yacht wieder freigegeben und die Buchung kehrt zur Preisberechnung zurück.
Zahlung
- Welche Zahlungsmethoden sind verfügbar?
- Online akzeptieren wir Kartenzahlung über Stripe. Einen Teil der Beträge erhebt die Charterbasis vor Ort beim Check-in: Kurtaxe, rückzahlbare Kaution, Treibstoff. Diese werden direkt an der Basis bezahlt.
- Muss ich 100 % im Voraus bezahlen?
- Liegt der Charterbeginn mehr als zwei Monate in der Zukunft, genügt in der Regel eine Anzahlung von 50 %, der Rest ist vor dem Törnbeginn fällig. Beginnt der Törn in weniger als zwei Monaten, ist der volle Betrag sofort fällig. Die genauen Bedingungen für die jeweilige Yacht stehen vor der Zahlung in der Preisaufstellung.
- Kann ich mit Karte bezahlen?
- Ja. Die Zahlung erfolgt im Stripe-Formular; Ihre Kartennummer erhalten und speichern wir nicht.
- Ist die Zahlung über Stripe sicher?
- Die Kartendaten werden im gesicherten Stripe-Formular eingegeben und gelangen nicht auf unsere Server. Wir speichern nur die Zahlungskennung, mit der wir den Status der Zahlung abgleichen.
Preise
- Was ist im Mietpreis enthalten?
- Der Mietpreis umfasst die Yacht selbst für den gewählten Zeitraum mit ihrer Standardausrüstung. Die obligatorischen Zuschläge des Anbieters und die optionalen Extras stehen als eigene Liste in der Preisaufstellung, sodass der Endbetrag vor der Zahlung sichtbar ist.
- Was ist ein Charter Pack?
- Das ist das Standardpaket der Charterbasis. Es umfasst meist eine Gasflasche, volle Frischwassertanks, Strom an der Basis und einen Liegeplatz in der Heimatmarina für die gesamte Charterdauer. Die Anbieter stellen es unterschiedlich zusammen und benennen es unterschiedlich; Inhalt und Preis finden Sie daher in der Zuschlagsliste der jeweiligen Yacht.
- Welche zusätzlichen Kosten können anfallen?
- Meist die Endreinigung, die Kurtaxe, Treibstoff, Liegeplätze in fremden Marinas, Skipper oder Hostess sowie Wassersportgeräte. Die obligatorischen Zuschläge zeigen wir in der Preisaufstellung, alles Weitere hängt von Ihrer Route ab.
- Ist der Treibstoff inbegriffen?
- Nein. Der Treibstoff wird gesondert bezahlt, in der Regel nach tatsächlichem Verbrauch bei der Rückgabe der Yacht an der Basis.
Lizenzen
- Brauche ich einen Segelschein?
- Für eine Yacht ohne Crew brauchen Sie einen im Charterland anerkannten Schein, in den meisten Revieren zusätzlich ein Funkzeugnis. Wenn Sie die Yacht mit Skipper oder mit Crew nehmen, ist kein Schein erforderlich.
- Kann ich eine Yacht mit Skipper chartern?
- Ja, sofern der Anbieter diese Option anbietet. Die Crew-Auswahl finden Sie auf der Seite der Yacht, und die Kosten für den Skipper kommen in der Preisaufstellung hinzu.
Reise
- Was sollte ich mitnehmen?
- Ausweisdokumente für alle an Bord und den Segelschein, wenn Sie ohne Crew fahren. Eine weiche Tasche statt eines Koffers, denn Hartschalenkoffer lassen sich an Bord nicht verstauen. Schuhe mit heller, rutschfester Sohle, Sonnenschutz, persönliche Medikamente. Bettwäsche und Handtücher stellt in der Regel die Basis.
- Wann sind Check-in und Check-out?
- Die Check-in- und Check-out-Zeiten legt die Charterbasis fest; sie stehen auf der Seite jeder Yacht. Meist ist der Check-in am Nachmittag und der Check-out am Vormittag.
- Kann die Route geändert werden?
- Ja, die Route wählen Sie selbst innerhalb des zugelassenen Fahrtgebiets. Einzelne Einschränkungen gibt es dennoch, etwa das Überqueren einer Landesgrenze oder Törns zu abgelegenen Inseln; sie werden vorab mit der Basis abgestimmt.
- Was tun bei schlechtem Wetter?
- Richten Sie sich nach der Wettervorhersage und den Empfehlungen der Basis. Bei gefährlichen Bedingungen kann die Basis das Auslaufen einschränken. Das ist eine Frage der Sicherheit, und die Entscheidung, das Wetter in der Marina abzuwarten, gehört ganz normal zum Segeln.
Stornierung
- Wie lauten die Stornierungsbedingungen?
- Die Stornierungsbedingungen legt das Charterunternehmen fest; sie unterscheiden sich je nach Anbieter und Tarif. Kontaktieren Sie uns vor der Buchung, um die Bedingungen für Ihre gewählte Yacht und den gewünschten Zeitraum anzufordern.
- Kann eine Buchung verschoben werden?
- Eine Verschiebung hängt vom Charterunternehmen und von freien Terminen ab. Schreiben Sie uns, und wir stellen die Anfrage beim Anbieter.
